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덤웨이터를 구입하기 전에 항상 물어봐야 할 20가지 질문

https://augustralb.bloggersdelight.dk/2024/02/07/7gaji-deomweiteorohamyeon-andoeneun-jageob/

위의 사진은 공장서 만들어온 철탑을 체결하려 예비중인 모습입니다위 현장은 사정상 타공을 업체측에서 조금 많이 해두셨습니다. (다체로운가지 원인이 있음 남는 공간에 씨디관으로 위아래 연결 계획)하지만 말씀드린 타공사이즈 1000 * 850 (정면 * 측면) 보다. 너무 크게 되면 공간도 많이 차지하니 웬만하면 앞에 말씀드린 규모로타공 하시는 것을 추천드려요.

덤웨이터 도면 : 잊고있는 11가지

http://knoxnjff631.iamarrows.com/mueos-i-deomeiteu-san-eob-eul-banghaehago-issseubnikka

웨이트와 카박스 로프 2셋 연결후 도어 장착한 모습 (위에 있는 전선들은 제어반과 각층의 도어 및 리미트스위치에 연결 해주는 전선하네스 )6층 도어 및 리미트 장착 준비중인 형태. 더메이터 상층부 기계실 제어반서 나오는 220 플러그를 연결하여 시운전 하는 모습 (힘든 현장은 아니었지만 승강로 사이즈가 너무 타이트 했는데 콘크리트 양생시 배불둑이 까지 되어서 다체로운사람 피곤해졌던

무엇이 덤웨이터 산업을 방해하고 있습니까?

http://alexisdjyd308.cavandoragh.org/deom-weiteo-saijeue-daehan-seuteuleseuleul-meomchwoyahaneun-20gaji-iyu

건물주분께서 올라 오셔서 몇 일후 오픈이라 당일 설치 해달라 하셨지만 철탑이 들어가질 않으니 어쩔수 없이 위의 올려둔 자재들 다시 저들 내리고 철수 하게 됐네요 사이즈 맞추어 모든부품 다시 제작 해야 하기에 일주일 정도 더 딜레이가 되었으며 추가자본 발생 및 오픈일정 딜레이 등등등 수많은가지로 서로 피곤해 지니 반듯이 신축건축물의 경우 승강로에 앞서 옹벽을 쌓아 두실때는 충분한